“الوزير” : طرح حزمة من الفرص الاستثمارية بمجالات النقل المختلفة على القطاع الخاص

قال كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل إنه في ضوء توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسى بتعزيز الشراكة مع القطاع الخاص ورفع مساهمته بهدف تخفيف العبء عن موازنة الدولة ، فإن وزارة النقل تعمل علي تحفيز استثمارات هذا القطاع والشراكات متعددة الأطراف ، من خلال طرح حزمة من الفرص الاستثمارية في مجالات السكك الحديدية والأنفاق والجر الكهربائي والموانئ البحرية والموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية ، بما يساهم في الارتقاء بمستوي الخدمات المقدمة للمواطن المصري .

جاء ذلك في الكلمة التي ألقاها نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية خلال افتتاح فعاليات المؤتمر الثانى لبرنامج ” نُوَفـي” – محور النقل المستدام ، بحضور الدكتور مصطفي مدبولي – رئيس مجلس الوزراء وعدد من الوزراء.

وأوضح “الوزير” أنه في ضوء الإستراتيجية الوطنية الشاملة التي وضعتها مصر حتي عام 2050 متضمنة 26 مشروعاً ذات أولوية ، حتي عام 2030، فتغطي الركائز الثلاث الرئيسية للعمل المناخي : التخفيف والتكيف والمرونة مع التركيز علي الانتقال العادل للاقتصاد الأخضر، من خلال محور العلاقة بين الطاقة والغذاء والماء .

أشار إلى أنه باعتبار قطاع النقل الشريان الرئيسى الذى تتدفق من خلاله كافة محاور التنمية الزراعية والصناعية والعمرانية والسياحية فكان من الأهمية إدراج النقل ضمن منظومة برنامج نوفى لخدمة كافة القطاعات المستهدفة بالبرنامج ، فقامت وزارة التخطيط والتنمية الإقتصادية والتعاون الدولي ، بالتنسيق مع وزارات النقل والبيئة والخارجية بإطلاق برنامج نُوَفِّي+ ، الذي يتضمن محور النقل المستدام، حيث يهدف هذا المحور إلى دعم جهود الحكومة المصرية في انشاء شبكة متكاملة من وسائل النقل المستدام الخضراء ، خطوط أنفاق، خطوط سكة حديد، الحافلات والمركبات، المحطات متعددة الأغراض ، ليتكامل ذلك مع الجهود الوطنية لدعم العمل المناخي وتنفيذ المشروعات الخضراء.

واشار نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل إلى أن جهود المنصة في محور النقل المستدام تضمنت توفير تمويل من الشركاء التنمويين لـ 4 مشروعات بقطاعي السكك الحديدية والأنفاق والجر الكهربي تتمثل في مشروع امتداد الخط الأول لمترو الأنفاق حتي شبين القناطر بتمويل يقدر بنحو 1.5 مليار يورو ، مشروع تطوير خط سكة حديد أبو قير بالإسكندرية وتحويله إلي مترو بتمويل يقدر بنحو 1.5 مليار يورو ، مشروع إنشاء خط سكة حديد الروبيكي العاشر بلبيس بتمويل يقدر بنحو 105 مليون يورو ، وتطوير خط سكة حديد ( طنطا – المنصورة – دمياط ) بتمويل يقدر بنحو 320 مليون يورو.