توقيع عقد مشروع تمويل وتصميم وإنشاء واستغلال وصيانة الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية بمدينة العاشر من رمضان 

شهد كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل توقيع عقد مشروع تمويل وتصميم وإنشاء واستغلال وصيانة الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية بمدينة العاشر من رمضان ، بنظام المشاركة مع القطاع الخاص ، بين زارة النقل المصرية ، ممثلة في الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة ، وشركة ميدلوج السويسرية ، وهي الشركة الفائزة بالمناقصة العالمية التي طرحتها الهيئة ، بالتنافس مع 4 تحالفات دولية ، كما أنها الزراع اللوجستي لأكبر خط ملاحي بالعالم “MSC”.

وقع العقد سيد متولي رئيس الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة ودومينيكو زانون المدير التنفيذي لشركه ميدلوج.

وقال نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل إن هذا التوقيع يأتي في إطار خطة وزارة النقل لتنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي لتحويل مصر لمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت ، وفي ضوء إنشاء 32 ميناء جاف ومنطقة لوجستية على مستوى الجمهورية ، وتنفيذ عدد 7 ممرات لوجستية متكاملة لربط مناطق الإنتاج الصناعي والزراعي والتعديني بالموانئ البحرية أو ربط الموانئ البحرية على البحر الأحمر بالموانئ البحرية على البحر المتوسط ، وخدمة المجتمعات العمرانية الجديدة بواسطة شبكة من السكة الحديدية ، ديزل / قطار كهربائي سريع ، أو شبكة الطرق الرئيسية مروراً بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية الواقعة على هذه الممرات ، حيث يعتبر الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية بالعاشر من رمضان أحد المكونات الرئيسية لممر السخنة / الإسكندرية اللوجيستي الدولي المتكامل.

أضاف “الوزير” أن هذا التوقيع يأتي أيضا في إطار تنفيذ التوجيهات الرئاسية بتعظيم التعاون مع القطاع الخاص الدولي والمحلي في كافة مشروعات الوزارة ، لافتا إلى أن أرض المشروع تقع على مساحة 250 فدان بمدينة العاشر من رمضان لإقامة الميناء الجاف والمركز اللوجيستي ، تم تقسيمها إلى منطقتين ، الأولى بمساحة 130 فدان مخصصة لإنشاء الميناء الجاف، والثانية بمساحة 120 فدان مخصصة لإنشاء المنطقة اللوجستية.

أشار إلى أن هذا المشروع سيساهم في خدمة المنطقة الصناعية بالعاشر من رمضان وحركة التجارة ، وتقليل تكدس البضائع والحاويات بالموانئ البحرية ، وتحسين مستوى الخدمات اللوجستية المقدمة ، والحد من ارتفاع تكلفة نقل البضائع ، وتسهيل حركة وربط أماكن التصنيع والاستهلاك ، بالإضافة الى الحد من الآثار البيئية السلبية ، وتخفيض زمن والإجراءات الفعالة لعمليات الفحص والتخليص الجمركي ، وتحقيق وفورات الحجم في التوزيع للمستخدمين النهائيين نتيجة لكفاءة اتصال السكة الحديد ، والحد من الحوادث في الشبكات الوطنية للطرق والمدن ، وخلق فرص العمل.

ويتمتع الميناء الجاف بالعاشر من رمضان بموقع جيد يجعله امتدادا طبيعيا لموانئ الحاويات الرئيسية في مصر وسيخدم مراكز الاستهلاك في منطقة القاهرة الكبرى والمناطق الصناعية المجاورة لها ، مما يؤدي الى تحسين كفاءة سلاسل الإمدادات اللوجستية في مصر ، خاصة وأن المشروع متصل بالموانئ البحرية ، السخنة علي البحر الأحمر وبورسعيد ودمياط والإسكندرية علي البحر المتوسط ، عبر شبكة الطرق وشبكة السكك الحديدية ، من خلال خط الروبيكي/ العاشر / بلبيس.